汽车空调高压管温度过高烫手请问是什么原因造成的…空调制冷时外机里面的粗铜管发热是怎么回事啊

冷却时，外机铜管在高温高压下散热良好，只有一小段与外部环境温度相同

汽车空调低压管发热是怎么回事

正常情况下，低压下为冷，高压下为热.
如果空调在低压下不冷，则需要在店内检查

汽车空调加氟要多少钱？给空调加制冷剂一般需要多少钱？

一般市场价格为1P加1.5p40元，2P50元，3P60元，5P70元。根据功率来计算:1.5片空调加氟需要100元，2片180元，3片250元，5片380元，一般来说，家用空调一般加氟的价格在60~300元的范围内.

汽车空调加氟要多少钱？

汽车空调加氟有两种方式，即高压端充和低压端充.

高压端充液，安全快速，适用于制冷系统的首次充液.

低压端以较慢的速率充入气体，通常用于补充.

2.打开制冷剂罐，松开歧管压力表中间注射软管的螺母，直到有制冷剂蒸汽流动的声音，然后拧紧螺母，排出注入软管内的空气.

打开低压手动阀，使制冷剂进入制冷系统.

当系统压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀.

5.启动发动机，打开空调开关，将风机开关和温控开关调到最大.

打开歧管压力表上的；>动阀门，允许制冷剂继续进入制冷系统，直至充注量达到规定值；
在向系统中注入一定量的制冷剂后，通过视镜观察.

如果没有气泡，则表示填充完成.

氟填充后,关闭低压进气歧管压力表手动阀,关闭该喷射阀安装在冷冻柜,这样发动机停止运行,消除压缩机的进气歧管压力表,删除应该快速行动,以免泄漏制冷剂过多.

汽车空调氟分为环保型(R134a)和非环保型(R12)，因为非环保型对大气臭氧层有严重损害，并产生温室效应，不环保，所以受到限制和禁止。今天的汽车空调大多是环保的，多使用环保氟.
一般价格在30-50元一瓶左右，每辆车加的量也不一样.
由于补氟需要专用的工具和机器，建议到专业的维修店或4S店进行操作.